I internationale købsaftaler kan der opstå konflikter, hvis der ikke er fastsat regler for transporten af varerne fra oprindelse til destination. For at undgå uoverensstemmelser etablerede Det Internationale Handelskammer i 1936 et kodeprotokol, der siden har reguleret udenrigshandelskontrakter. Valget af Incoterms påvirker kontraktens omkostninger.

Incoterms fastlægger:

• Prissens omfang. • Hvornår og hvor risikoovergangen fra sælger til køber finder sted. • Leveringsstedet for varerne. • Hvem arrangerer og betaler for transporten. • Hvem arrangerer og betaler for forsikringen. • Hvilke dokumenter hver part behandler og deres omkostninger.

Disse er de mest fremtrædende:

Ansvar for levering fra sælgeren

For et givet vilkår angiver “Ja”, at sælgeren er ansvarlig for at levere den service, der er inkluderet i prisen; “Nej” angiver, at det er køberens ansvar. Hvis forsikring ikke er inkluderet i vilkårene (for eksempel CFR), er transportforsikringen køberens ansvar.

Kort sagt er Incoterms vidt kendte og anvendte regler blandt de forskellige aktører, der deltager i udenrigshandelstransaktioner (eksportører, importører, transportører, speditører, toldagenter, banker og forsikringsselskaber osv.). Derfor skal de forstås grundigt for at blive brugt korrekt og for at undgå uoverensstemmelser mellem parterne.