I internationale købsaftaler kan der opstå konflikter, hvis der ikke er fastsat regler for transporten af varerne fra oprindelse til destination.
For at undgå uoverensstemmelser etablerede Det Internationale Handelskammer i 1936 et kodeprotokol, der siden har reguleret udenrigshandelskontrakter.
Valget af Incoterms påvirker kontraktens omkostninger.
Incoterms fastlægger:
• Prissens omfang.
• Hvornår og hvor risikoovergangen fra sælger til køber finder sted.
• Leveringsstedet for varerne.
• Hvem arrangerer og betaler for transporten.
• Hvem arrangerer og betaler for forsikringen.
• Hvilke dokumenter hver part behandler og deres omkostninger.
Disse er de mest fremtrædende:
Ansvar for levering fra sælgeren
For et givet vilkår angiver “Ja”, at sælgeren er ansvarlig for at levere den service, der er inkluderet i prisen; “Nej” angiver, at det er køberens ansvar. Hvis forsikring ikke er inkluderet i vilkårene (for eksempel CFR), er transportforsikringen køberens ansvar.
Kort sagt er Incoterms vidt kendte og anvendte regler blandt de forskellige aktører, der deltager i udenrigshandelstransaktioner (eksportører, importører, transportører, speditører, toldagenter, banker og forsikringsselskaber osv.). Derfor skal de forstås grundigt for at blive brugt korrekt og for at undgå uoverensstemmelser mellem parterne.