Grupo E
Cualquier modo
EXW
Ex Works (En fábrica)
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus propias instalaciones. El comprador asume todos los costos y riesgos desde ese punto.
Responsabilidad clave
Comprador: carga, exportación, transporte principal, seguro e importación.
Grupo F
Cualquier modo
FCA
Free Carrier (Franco transportista)
El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador en el lugar convenido. Ideal para contenedores.
Responsabilidad clave
Vendedor: formalidades de exportación. Comprador: transporte principal, seguro e importación.
Grupo C
Cualquier modo
CPT
Carriage Paid To (Transporte pagado hasta)
El vendedor contrata y paga el transporte principal hasta el destino convenido, pero el riesgo se transfiere al entregar al primer transportista.
Responsabilidad clave
Vendedor: transporte principal. Comprador: seguro (no obligación del vendedor).
Grupo C
Cualquier modo
CIP
Carriage and Insurance Paid To
Igual que CPT, pero el vendedor también contrata el seguro. Desde 2020: cobertura mínima Cláusula A (máxima protección).
Responsabilidad clave
Vendedor: transporte principal + seguro con cobertura completa (All Risks).
Grupo D
Cualquier modo
DAP
Delivered at Place (Entregada en lugar)
El vendedor entrega la mercancía en el destino convenido, lista para ser descargada. No cubre la descarga ni los derechos de importación.
Responsabilidad clave
Vendedor: asume todos los riesgos hasta el destino. Comprador: descarga, aranceles e IVA.
Grupo D
Cualquier modo
DPU
Delivered at Place Unloaded
Anteriormente DAT. El vendedor entrega y descarga la mercancía en el lugar de destino convenido. No paga derechos de importación.
Responsabilidad clave
Vendedor: transporte y descarga en destino. Comprador: tramitación aduanera de importación.
Grupo D
Cualquier modo
DDP
Delivered Duty Paid (Entregada con derechos pagados)
Máxima obligación para el vendedor. Entrega la mercancía en destino, pagando todos los costos, riesgos, aranceles e impuestos de importación.
Responsabilidad clave
Vendedor: todo incluido. Comprador solo recibe la mercancía.
Grupo F
Marítimo
FAS
Free Alongside Ship (Franco al costado del buque)
El vendedor entrega la mercancía al costado del buque en el puerto de embarque convenido. A partir de ahí, el comprador asume costos y riesgos.
Responsabilidad clave
Vendedor: transporte interno y entrega al costado del buque. Comprador: estiba, flete y seguro.
Grupo F
Marítimo
FOB
Free On Board (Franco a bordo)
El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de carga. El riesgo se transfiere cuando la mercancía pasa la borda.
Responsabilidad clave
Vendedor: carga en el buque. Comprador: flete marítimo, seguro y descarga.
Grupo C
Marítimo
CFR
Cost and Freight (Costo y flete)
El vendedor paga el transporte principal hasta el puerto de destino, pero el riesgo se transfiere cuando la mercancía pasa la borda en origen.
Responsabilidad clave
Vendedor: flete hasta destino. Comprador: riesgo durante el tránsito y seguro (si lo desea).
Grupo C
Marítimo
CIF
Cost, Insurance and Freight
Igual que CFR, pero el vendedor contrata un seguro mínimo (Cláusula C / FPA) a favor del comprador. Riesgo sigue transferido en la borda del buque de carga.
Responsabilidad clave
Vendedor: flete + seguro mínimo. Comprador: riesgo de pérdida durante el viaje.
* En DDP, el vendedor puede necesitar colaboración del comprador para trámites de importación si el país no permite a extranjeros tramitar aduanas. Según las reglas ICC 2020, la responsabilidad teórica es del vendedor.